::Chercher sur le site

Vidéo de l'actualité

Vidéo à voir

LGV photo christophe jacquet Construction Site of LGV Rhin-Rhône near Villargent in July 2008 - Westbound

... Vers nos amis :

cliquez 
et leur
compte Facebook
 
Vous êtes ici : Accueil

TGV en Albret

Les TGV commandés à Alstom rouleront bien sur des lignes grande vitesse

16 février 2017 - BFMTV.com

Les TGV commandés à Alstom rouleront bien sur des lignes grande vitesse

Photo: Patrick Kovarik AFP

La SNCF a finalement décidé de faire circuler les 15 TGV commandés à l'usine Alstom de Belfort sur des lignes grande vitesse. Cette commande doit sécuriser l'avenir du site menacé de voir ses activités transférées dans le Bas-Rhin.

Les 15 TGV dont la commande avait été décidée pour sauver l'usine Alstom de Belfort circuleront finalement sur l'axe TGV Atlantique, et non sur des lignes classiques comme initialement prévu, a indiqué à l'AFP un dirigeant de la SNCF.

"On est revenus sur l'idée que ça seraient des rames TGV qui rouleraient sur des lignes normales, ce qui paraissait peu cohérent", a indiqué ce responsable du groupe public. Un nouveau scénario, élaboré par la SNCF, le secrétariat d'État aux Transports et le ministère de l'Industrie, sous l'autorité de Matignon, prévoit que l'opérateur ferroviaire débourse entre 470 et 480 millions d'euros, pour acquérir 15 rames de TGV, qu'elle va "affecter au réseau Atlantique" et non sur "des lignes normales".

Rénover 24 vieilles rames TGV

Lire la suite : Les TGV commandés à Alstom rouleront bien sur des lignes grande vitesse

 

Guillaume Cros, EELV, amendement vote du budget de la région occitanie

15 février 2017 - Blog Jean Paul Damaggio

A la dernière assemblée plénière de la région Occitanie, les amendements classiques d'EELV contre la LGV ont été portés par Guillaume Cros vice-président. J'aurais aimé connaître le vote mais le cafouillage au moment des votes (admis par la présidente) rend difficile la réponse. J'ai cru comprendre qu'il s'agissait de l'amendement n° 16 avec 19 pour, 38 abstentions, et 100 contre. La question était de savoir le vote du FN (qui semble s'être abstenu) alors qu'en Aquitaine il vote contre. Ceci étant ce vote est contradictoire avec le vote en faveur de la feuille de route des Etats Généraux du Rail. J-P Damaggio.

Lire amendement de Guillaume Cros

 

LGV : L'Association de défense du patrimoine à l'appui de la mairie

8 février 2017- La Dépêche

Claude Semin prêche l'inutilité du projet GPSO auprès de conseillers déjà convaincus GPSO.

Claude Semin prêche l'inutilité du projet GPSO auprès de conseillers déjà convaincus GPSO. 

Claude Semin, président de l'Association de défense du patrimoine caudecostois, était, mardi soir, à la mairie de Caudecoste. En préambule du conseil municipal, avec l'aval du maire et du bureau municipal, il s'est adressé aux conseillers pour proposer qu'ils délibèrent en faveur d'une intervention volontaire de la commune auprès du Conseil d'Etat, pour le recours contre le projet GPSO.

Lire la suite : LGV : L'Association de défense du patrimoine à l'appui de la mairie

   

La SNCF très sévèrement critiquée par la Cour des Comptes

1 février 2017 - Nouvel Obs ( du 26 janvier 2017)

NdlR TGV-Albret : L’Etat et les Barons régionaux imposent LGV déficitaire sur LGV déficitaire creusant dette publique et négligeant transports du quotidien. Ils se targuent pourtant de servir l’intérêt général. De qui se moquent-ils ? De colère en colère, la démocratie aura le dernier mot… en virant ces entêtés de l’absurde !

 
La SNCF très sévèrement critiquée par la Cour des Comptes
Medi Feduagh AFP
 
Une entreprise sous tutelle de l'Etat, un statut "peu viable", des projets dans l'impasse financière... Les magistrats égrènent les reproches, pas faits pour plaire aux cheminots, ni à leur PDG Guillaume Pepy.
 

Les cheminots ne vont pas aimer. Et Guillaume Pepy, président du groupe SNCF, risque, lui aussi, de ne pas trop apprécier le dernier rapport en date de la Cour des comptes consacré à "l'Etat actionnaire" et à sa gestion des entreprises publiques, dont la SNCF.

Fleuron du rail et fierté des élus locaux, toujours partants pour avoir une desserte dans leur ville ou leur région, le groupe SNCF, né en 2014 de la réforme ferroviaire ayant permis, entre autres, de sanctuariser la dette de quelque 50 milliards d'euros, présente, en l'état, plusieurs "inconvénients".

Lire la suite : La SNCF très sévèrement critiquée par la Cour des Comptes

 

Vérités et mensonges sur la SNCF (Documentaire)

16 janvier 2017 - Emergences ( via Ace hendaye)

Regardez le documentaire sur youtube : cliquez ici

 

Documentaire co-produit par le CER SNCF Nord Pas de Calais et le Cabinet d'expertises Emergences et réalisé par Gilles Balbastre


Télécharger l'étude liée au documentaire sur http://www.emergences.fr

   

Page 1 sur 125

«DébutPrécédent12345678910SuivantFin»
Copyright © 2009 Association Très Grande Vigilance en Albret - Réalisation Bulle Communication.